易车讯 2024北京车展正在如火如荼的举办,本届车展中有不少重点轿车进行了亮相或者预售。其中包括比亚迪秦L、仰望U7、享界S9、全新大众迈腾、新款宝马i4、国产全新纯电动MINI、全新奔驰E级长轴插混版、新款丰田GR YARIS等近20款车型,这些车型预计将在2024年内正式上市。就让我们一起进入本期将上市新车汇总,盘点一下这些新车。 全新大众迈腾 上市时间:2024年内 外观方面,新车采用全新家族式设计风格,一改往日大众传统、保守的设计风格。窄条幅前格栅与两侧大灯组相连
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热到发烫的小米SU7被不少人视作“年轻人的辆 保时捷 ”,可以说,小米SU7靠着抄袭保时捷 Taycan 的设计,外观确实够。 不过单凭这种“致敬保时捷”的设计就掏钱买单,是否有些冲动?因为对于大多数消费者来说,20多万并不是一笔小数目的支出,一款车更重要的是舒适。放眼市面上广受欢迎的车型,大多在舒适上做得出色,更别提以舒适著称得奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L这样的豪华旗舰轿车。 抛开外观不谈,小米SU7又能否带来很好的舒适?我们不妨拿售价接近,且主打超舒适的星纪元ES作为对比
● 沃尔沃携手宁德时代,引领电池循环新时代 ● 解锁小米SU7改配机会,探索智能驾驶答疑新篇章 ● 新款宝马M4轿跑车华丽上市,能与科技的完美融合 ● 探索灵悉L原型车:五联屏科技与纯电动力的未来驾驶体验 ● 新款问界M5官图曝光,运动风格更显年轻时尚 ● 探秘比亚迪秦L山水画境座舱 官图首度曝光引期待 ● 坦克300 Hi4-T官图露面 配置升级或影响价格 ● 捷途山海T1预告图曝光,4月25日亮相 ● 宾利联手BOODLES推出全球的奢华敞篷GT ● 全新雪铁龙C3
易车讯 2024北京车展正在如火如荼的举办,本届车展中有不少重点轿车进行了亮相或者预售。其中包括比亚迪秦L、仰望U7、享界S9、全新大众迈腾、新款宝马i4、国产全新纯电动MINI、全新奔驰E级长轴插混版、新款丰田GR YARIS等近20款车型,这些车型预计将在2024年内正式上市。就让我们一起进入本期将上市新车汇总,盘点一下这些新车。 全新大众迈腾 外观方面,新车采用全新家族式设计风格,一改往日大众传统、保守的设计风格。窄条幅前格栅与两侧大灯组相连,配备一条贯穿式镀铬饰条
● 沃尔沃携手宁德时代,引领电池循环新时代 ● 解锁小米SU7改配机会,探索智能驾驶答疑新篇章 ● 新款宝马M4轿跑车华丽上市,能与科技的完美融合 ● 探索灵悉L原型车:五联屏科技与纯电动力的未来驾驶体验 ● 新款问界M5官图曝光,运动风格更显年轻时尚 ● 探秘比亚迪秦L山水画境座舱 官图首度曝光引期待 ● 坦克300 Hi4-T官图露面 配置升级或影响价格 ● 捷途山海T1预告图曝光,4月26日亮相 ● 宾利联手BOODLES推出全球的奢华敞篷GT ● 全新雪铁龙C3
● 沃尔沃携手宁德时代,引领电池循环新时代 ● 奇瑞李学用豪言,混动市场要力争第二 ● 解锁小米SU7改配机会,探索智能驾驶答疑新篇章 ● 新款宝马M4轿跑车华丽上市,能与科技的完美融合 ● 探索灵悉L原型车:五联屏科技与纯电动力的未来驾驶体验 ● 新款问界M5官图曝光,运动风格更显年轻时尚 ● 探秘比亚迪秦L山水画境座舱 官图首度曝光引期待 ● 坦克300 Hi4-T官图露面 配置升级或影响价格 ● 捷途山海T1预告图曝光,4月23日亮相 ● 宾利联手BOODLES推出全球的奢华敞篷GT ●
柴油轿车选购指南:中国市场有哪些选择?
在中国汽车市场,柴油轿车虽不如汽油车型普及,但凭借出色的燃油经济和强劲的低速扭矩特,仍成为部分消费者的选择。本文将从车型推荐、选购要点及用车注意事项三个维度,为您提供全面的柴油轿车选购指南,帮助您做出更符合自身需求的决策。 目前国内柴油轿车市场主要集中在合资品牌和部分中国品牌,其中大众品牌的柴油车型较为常见。大众高尔夫柴油版搭载1.6TDI涡轮增压柴油直喷发动机,具有油耗低、扭矩高的特点;大众帕萨特柴油版则配备2.0TDI发动机,兼顾动力与经济。值得注意的是,这些车型的销售区域可能存在限制
热到发烫的小米SU7被不少人视作“年轻人的辆 保时捷 ”,可以说,小米SU7靠着抄袭保时捷 Taycan 的设计,外观确实够。 不过单凭这种“致敬保时捷”的设计就掏钱买单,是否有些冲动?因为对于大多数消费者来说,20多万并不是一笔小数目的支出,一款车更重要的是舒适。放眼市面上广受欢迎的车型,大多在舒适上做得出色,更别提以舒适著称得奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L这样的豪华旗舰轿车。 抛开外观不谈,小米SU7又能否带来很好的舒适?我们不妨拿售价接近,且主打超舒适的星纪元ES作为对比
AI时代的汽车,我们可能低估了这件事
2007年,乔布斯从牛仔裤兜里掏出iPhone时,很多人没意识到,他改变的不仅是一部手机,而是整个手机产业的能力分工和技术重心。 在那之前,诺基亚和摩托罗拉掌控着从芯片到屏幕的垂直整合;在那之后,手机产业迅速拆解为品牌商+代工厂+底层系统的水平分工。手机厂商负责定义体验,芯片厂商负责制造芯片,安卓和iOS负责构建操作系统生态。 在“iPhone时刻”之后,很多手机厂商逐渐退出了历史舞台,不是他们不够好,而是当整个手机产业进入到“iPhone”时代,他们的思维惯和背后的技术底座
2026北京国际汽车展览会于5月3日正式闭幕。10天来,38万平方米展馆内,人潮如织。百余和地区的观众、行业、车企高管、国际经销伙伴纷至沓来,共赴这场全球汽车产业的“春天之约”。 指出,“发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路”“推动我国汽车制造业高质量发展,必须加强关键核心技术和关键零部件的自主,实现技术自立自强,做强做大民族品牌”。 汽车产业是国民经济的战略、支柱产业,是衡量一个制造业水平、科技实力与综合国力的重要标志。从36年前首届举办以来


